메종 마르지엘라 레플리카 향수 - 바이 더 파이어플레이스, 레이지 선데이 모닝, 어텀 바이브, 비치 워크

프리미엄 자전거 전문샵 │ 평택 자전거의 중심감각과 성능, 프리미엄 라이드​안녕하세요. 바이크온입니다.오늘 포스팅은 단순한 부품 조합이 아닌,조립 과정 자체가 하나의 기준이 된써벨로 S5 팀 레플리카'>레플리카'>레플리카'>레플리카'>레플리카'>레플리카 커스텀 빌드입니다.​Cervelo 특유의 프레임 구조, 내부 설계,사용된 파츠 성향까지 고려해순차적으로 완성되었습니다.​​​1. 조립 전, 헤드셋과 파츠 준비​조립의 시작은 헤드셋 부위입니다.써벨로 S5는 통합형 구조 특성상초기 접촉면 관리가 매우 중요합니다.​헤드셋 베어링에는소음 방지와 마찰 최소화를 위해적정량의 구리스를 균일하게 도포하며두툼한 폼을 삽입하여 케이블이 프레임을치는 소리가 나지 않도록 조치하며메뉴얼 내 토크렌치 값을 준수하며 조립하였습니다.​​이 단계에서 과하거나 부족하면조향 감각에 직접적인 영향을 주게 됩니다.​​2. 스페이서 및 스템 접촉면 세팅​스템과 스페이서 접촉 레플리카'>레플리카'>레플리카'>레플리카'>레플리카'>레플리카 부위 역시메뉴얼 기준에 맞춰 그리스를 사용했습니다.​​써벨로 스템 볼트는 티타늄볼트이기때문에차후에 고착 방지를 위해 퍼마텍스 구리스를 도포 후 체결해줬는데요!​특히 카본 프레임 구조에서는미세한 마찰음 방지와체결 안정성이 핵심입니다.​써벨로 S5의 콕핏 구조는정렬이 틀어지면 외관과 조향 모두에영향을 주기 때문에이 단계에서 반복 확인을 진행했습니다.​​3. 토켄 바텀브라켓 장착​이번 S5 조립에서비비는 토켄(Token) 세라믹 비비 제품을 사용했습니다.​써벨로는 비비라이트라는 규격을 가지고 있고,토켄 전용 비비툴로 토켄 세라믹 비비를 프레임 규격에 맞춰정확한 방향과 깊이로 삽입했으며,프레임 BB 쉘 내부 접촉면프레임과 비비 컵이 맞닿는 면에아주 얇게 도포하여세심한 그리스 작업을 진행했습니다.​이 과정은 구동계 회전 질감과크릭음 방지, 미세 유격 예방,장기 사용 안정성에 직접적인 영향을 줍니다.​​4. 사이브레이 크랭크 &amp엑스케이디 파워미터 구성​이번 빌드에서 중요한 포인트 중 하나는사이브레이 레플리카'>레플리카'>레플리카'>레플리카'>레플리카'>레플리카 크랭크와엑스케이디 파워미터의 조합입니다.​파워미터는 크랭크 전체가 아닌스파이더 구성으로 적용되었습니다.​체결 전 접합부에는전용 구리스를 사용해 조립 해주었고유격 없이 장착하였습니다.​​​5. 크랭크 체결 및 토크 관리​사이브레이 크랭크 체결 시에는제조사 권장 토크를 기준으로단계별 체결을 진행했습니다.​과도한 힘을 배제하고,좌우 밸런스를 맞춰페달링 축이 정확히 형성되도록 세팅합니다.​이 단계에서파워미터 데이터 정확성도 함께 확보됩니다.​​​6. 울테그라 Di2 구동계 설치​구동계는 시마노 울테그라 Di2 12단 구성입니다.​전동 변속 시스템 특성상배선 간섭과 커넥터 위치가 중요해프레임 내부 루팅을 고려해순차적으로 설치했습니다.​각 드레일러는초기 위치값부터 세밀하게 조정합니다.​​7. 브레이크 호스 컷팅 및 정렬​​S5는 에어로 프레임 특성상브레이크 호스 길이 설정이 까다로운 편입니다.​핸들 회전 각도와프레임 내부 간섭을 고려해최소 길이로 컷팅했습니다.​이 과정에서호스 꺾임이나 압력 손실이발생하지 레플리카'>레플리카'>레플리카'>레플리카'>레플리카'>레플리카 않도록 주의합니다.​​​8. 브레이크 블리딩 작업​호스 연결 후에는브레이크 블리딩을 진행했습니다.​에어 혼입 여부를여러 번 확인하며레버 감각이 일정해질 때까지작업을 반복합니다.​이 과정은실제 주행 안전성과직결되는 중요한 단계입니다.​​​9. 디스크 로터 및 캘리퍼 센터링​로터 장착 후캘리퍼 센터링을 통해패드 간극을 맞췄습니다.​미세한 편차도주행 중 소음이나제동 불균형으로 이어질 수 있어정렬 상태를 반복 점검했습니다.​​​10. 변속 인덱싱 세팅​구동계 세팅의 마무리는변속 인덱싱 조정입니다.​Di2 특성상미세 조정이 가능하기 때문에체인 라인과 스프라켓 정렬을단수별로 확인했습니다.​고속 주행 상황에서도변속 트러블이 없도록 세팅합니다.​​11. 디자인과 실루엣의 완성​써벨로 S5 팀 래플리카는공기역학적 실루엣 자체가하나의 아이콘입니다.​블랙을 기반으로 한팀 컬러 그래픽은과하지 않으면서도레이싱 감성을 분명히 드러냅니다.​콕핏과 프레임이하나로 이어지는 라인은최근 하이엔드 로드의트렌드를 그대로 반영합니다. 레플리카'>레플리카'>레플리카'>레플리카'>레플리카'>레플리카 ​​12. 최종 점검 및 마무리​모든 조립이 끝난 후에는토크 재확인과구동계 작동 점검을 진행했습니다.​헤드셋 유격,크랭크 회전,브레이크 감각까지하나씩 체크하며 마무리합니다.​이 단계에서비로소 한 대의 자전거가완성됩니다.​​마무리하며이번 써벨로 S5 팀 래플리카 빌드는부품보다 과정이 더 중요했던 조립이었습니다.​프레임 구조를 이해하고,각 파츠의 성향을 고려해순서대로 완성해 나간 결과물입니다.​바이크온은조립 경험을 기반으로라이더가 안심하고라이딩에 집중할 수 있도록항상 완성도의 기준을 점검합니다.​앞으로도 라이더 중심의 서비스를 통해여러분의 라이딩을 함께 만들어나가겠습니다.​경기도 평택시 평택4로 61 1층 바이크온​​​#써벨로S5#CerveloS5#써벨로S5조립#울테그라Di2#사이브레이크랭크#엑스케이디파워미터#토켄비비#로드자전거조립#평택자전거#안성자전거 #경기도자전거#고덕로드바이크 #cervelo ##서로이웃 #서로이웃환영 #서로이웃추가환영 #서이추환영 #서로이웃추가 #서이추 #바이크온